La iniciativa fue presentada por el diputado del Partido de Trabajo, Francisco Rosas Villavicencio.
A.R.
MÉRIDA, YUCATÁN, 04/12/2025. —El legislador Francisco Rosas Villavicencio, del Partido del Trabajo (PT), presentó una reforma integral a la Ley de Tránsito y Vialidad de Yucatán, con el objetivo de fortalecer la seguridad vial y brindar certeza jurídica al sector transportista.
La iniciativa plantea eliminar permisos costosos, digitalizar trámites, delimitar responsabilidades entre conductores, propietarios, empresas y ciudadanos, así como integrar por primera vez al sector transportista en el Consejo Consultivo de Tránsito y Vialidad.
Rosas Villavicencio explicó que la propuesta surge como respuesta a los retos actuales de movilidad, logística y transporte generados por la modernización económica del estado y por el crecimiento de actividades vinculadas a la agroindustria, el turismo y el comercio que fluye hacia el Puerto de Progreso.
Uno de los cambios centrales se refiere a la responsabilidad proporcional entre propietarios y conductores, pues la legislación vigente hacía responsables a los dueños de vehículos por infracciones cometidas por terceros.
En el nuevo planteamiento del Artículo 40, se establece que el responsable “será siempre el conductor que cometa la infracción; el propietario solo responderá cuando haya autorizado el uso del vehículo a una persona sin licencia o en condiciones inseguras”.
“Se termina una injusticia histórica, nadie debe ser sancionado por actos que no cometió”, afirmó el diputado, al destacar también la eliminación total de los costos por permisos de tránsito, carga y descarga, implementados a inicios de la administración anterior.
Asimismo, planteó que los trámites se realicen de manera ágil y transparente por medios electrónicos, con el fin de evitar traslados innecesarios y reducir posibles actos de corrupción.
La iniciativa también contempla facultar a la autoridad para establecer rutas, horarios y condiciones de operación en el transporte de carga pesada, así como aplicar nuevas reglas para la retención de placas, documentos y vehículos.
“Solo podrán retenerse placas de vehículos de otros estados para garantizar el pago de multas, para vehículos federales, únicamente se retendrá la licencia del conductor, y la retención de vehículos procederá solo en casos estrictamente justificados, pero la devolución del vehículo deberá ser ágil, segura y transparente, protegiendo al propietario y al transportista”, detalló el legislador.
