>>>>La iniciativa busca dar certeza jurídica a taxistas y transportistas, frenar abusos administrativos y regular con mayor equilibrio la competencia con plataformas digitales.
Alejandro Ruvalcaba.
MÉRIDA, YUCATÁN 12/06/2026. — Con el argumento de que el actual sistema de movilidad en Yucatán enfrenta vacíos legales, excesos regulatorios y falta de reglas claras para miles de trabajadores del volante, el diputado del PT, Francisco Rosas Villavicencio, presentó ante el Congreso del Estado un paquete de reformas para modernizar las leyes de transporte, movilidad y seguridad vial.
La propuesta contempla modificaciones a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, la Ley de Tránsito y Vialidad y la Ley de la Agencia de Transporte de Yucatán, con el objetivo de armonizar la legislación estatal con las disposiciones federales y fortalecer la certeza jurídica para concesionarios, operadores y usuarios.
“Hoy subimos a esta tribuna para presentar un paquete de iniciativas fundamentales para el presente y el futuro de Yucatán”, expresó el legislador.
Rosas Villavicencio afirmó que el crecimiento económico y urbano de la entidad exige un sistema de movilidad más moderno y funcional.
“No puede existir desarrollo económico, competitividad, turismo, inversión o bienestar social, si no existe un sistema de movilidad ordenado, seguro y con reglas claras”, sostuvo.
Durante su discurso, señaló que actualmente miles de trabajadores del transporte enfrentan incertidumbre jurídica, multas discrecionales y operativos sin criterios uniformes.
“Seguimos arrastrando vacíos legales, discrecionalidad administrativa y una falta de armonización normativa que ha terminado afectando directamente a quienes todos los días mueven la economía del estado”, indicó.
Uno de los puntos más relevantes de la iniciativa es el fortalecimiento del sector taxista frente a las plataformas digitales de transporte.
“El servicio de taxi no solamente es una actividad económica, es un servicio público esencial de movilidad inmediata y de proximidad”, afirmó el diputado.
La propuesta plantea crear condiciones regulatorias más equitativas y permitir que los concesionarios incorporen herramientas tecnológicas para competir en igualdad de circunstancias.
“Apoyamos la innovación sí, pero siempre con legalidad, equidad y piso parejo para todos”, señaló.
Asimismo, las reformas buscan homologar criterios de seguridad vial, fortalecer el control vehicular y proteger a peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.
Rosas Villavicencio advirtió que la ambigüedad legal favorece abusos y desconfianza.
“Cuando la ley es ambigua, crece la discrecionalidad. Y cuando crece la discrecionalidad, aparecen los abusos y la desconfianza”, dijo.
Finalmente, aseguró que el transporte debe verse como un motor de desarrollo y no como un problema.
“Cuando hay certeza jurídica, hay inversión. Cuando hay reglas claras, hay confianza. Y cuando hay movilidad eficiente, hay desarrollo”, concluyó
